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2人都在維修 無人警戒
中國時報【林欣儀╱台中報導】台鐵工務段2名工人驚傳遭自強號列車撞死，家屬質疑是違反SOP作業釀禍，勞檢單位7日下午到現場勘查，確定事發時未依流程派人監視列車情況，初步還要釐清責任歸屬。而其實，工務段龍井班員工只有5人，也顯露出台鐵人力不足的問題。指著台鐵工務段龍井道班工的出勤表，該班張姓副班長說，全班只有5個人要負責龍井火車站前後共8公尺長的軌道維修，昨天又剛好有1人休假，剩下4人工作，人數確實較少，自己負責的是路線巡查，早上8點多就出門巡視沿線鐵軌。張副班長說，平常作業有時會2人一起、有時3人一組，要視作業困難度分派，依照正常程序，若是2人一組作業，就會由其中1人進行巡查或維修，另1人則負責在旁警戒；工作時雖有隨身攜帶無線電對講機，但多數時間都沒辦法聽，只能依靠經驗判斷列車經過時間，並以聽火車聲音的方式自保，再趕緊閃避。勞動部職業安全衛生署中區職業安全衛生中心人員到現場勘查後表示，何、黃2人昨天的工作是道叉巡查跟螺絲整修作業，依照規定，必須由其中1人作業、另1人在較遠處監視；但經現場了解，2名死者應該都在作業，並無人負責監視。職安中心強調，現場只有1個無線電對講機，事發前火車站長應有通報，但可能2人都沒聽到，至於2人都沒監視列車的情況究竟是人為疏忽或台鐵控管的問題？還待釐清。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/2人都在維修-無人警戒-220223404.html
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